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英国《金融时报》称，保尔森基金近年来严重缩水，主要是因为投资失利、业绩惨淡、客户纷纷撤走资金。在2013至2017年，保尔森旗下的一只基金Paulson Partners Enhanced Fund一度连续亏损，尤其在最后两年中亏损近70%。2017年夏季，保尔森还被迫关闭了旗下一只规模5亿美元的多空策略股票基金。

中国具有全世界最典型的复杂交通场景，因此宝马集团在中国的自动驾驶研发已成为全球研发的重要组成部分。目前，宝马集团在北京和上海的自动驾驶研发团队拥有研发人员近100人，他们专注于根据中国典型交通场景进行自动驾驶功能的开发与验证，将与慕尼黑总部的自动驾驶研发中心的员工一起，共同为最终实现面向完全自动驾驶努力。

最近的货基赎回潮发生在2016年年底。临近年末，市场利率明显上行，资金面极度紧张。国海事件发酵、美联储未来加息次数超预期等因素叠加，恐慌情绪漫延，银行、保险等金融机构纷纷赎回大量货币基金以应对流动性危机，市场一度传出大型货币基金遭遇巨额赎回而“爆仓”。2016年12月，货币基金份额下跌2，105亿份，与超过4万亿的总规模相比，本月净赎回的规模实际并不大。本次流动性危机与前三次的区别在于发生在年末，巨额赎回可能会受到年末各种因素的对冲。

这可以看成恒大在今年6月高调收购FF后，为其汽车产业进行的下一步布局。6月25日，恒大健康（0708.HK）公告称，恒大集团以67.46亿港元（约合人民币59.21亿元）收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为其第一大股东。

“我们的哲学是要在变革中保持好的财务表现，用好的财务表现继续驱动变革。我们不会为了将来而不顾眼前的业绩，也不会只关注眼前而忽视长期发展的竞争力。”在高乐看来，这是宝马能够赢得今天，又能继续领跑明天的秘诀。（本文首发钛媒体，作者／李玉鹏）责任编辑：张玉洁 SF107

而此前扛起上涨大旗的白马股昨日反弹之前连续下跌，从7月26日至8月6日，白马股指数8个交易日7天大跌，跌幅达到11.81%。从个股来看，白马股近期出现明显回落。万和电气等几只白马股两个月时间下跌超过30%，以5月15日的高点计算，隆基股份在两个多月的时间里股价下跌幅度超过50%。另外，作为白马龙头的贵州茅台、中国平安、云南白药、美的集团、格力电器等白马龙头股在市场近期的单边下跌中也出现明显回落。