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在国内芯片为国际巨头包围的阴影下，阿里表示，希望通过自研的技术平台和生态系统整合能力，推动国产自主芯片的产业化落地。不过，业内指出，不同于三星和英伟达的通用芯片，阿里自产的AI芯片与国家安全及芯片关键领域自主可控关系不大，并且芯片的研发周期较长，阿里要实现弯道超车还需要一段时间。

作为典型的轻资产运营行业，人才便是企业最核心的竞争力。投资银行业务的极高薪酬，早已经不是行业秘密，不过华兴资本人均过百万（人民币）的年薪，还是让当前国内面临着裁员降薪的同行业羡慕不已。招股书称，截至2018年3月31日，华兴资本有584名雇员，包括超过71%的顾问及投资专家。截至同日，雇员平均年龄为32岁，且约57%的雇员拥有硕士或以上学位。

某基金公司人士王章（化名）就表示，小米推迟A股发行CDR的可能原因，主要是A股市场和香港市场在最终估值定价方面的协调存在比较大的难度。A股市场整体偏弱，小米CDR发行预估300亿左右规模，可能会对市场形成比较大的冲击。另有业内人士分析称，从CDR定价方面来讲，先在港股IPO，交易一段时间，会有一个比较合适的价格，然后再发行CDR，避免同时上市产生两地价格落差，更能保障内地投资者利益。

责任编辑：李锋墨西哥航空公司一架国内航线客机当地时间7月31日下午发生坠机事故。最新消息显示，机上人数已从101人更正为103人，他们均得以逃生，无人死亡。事发时的最新消息也相继出炉。据美联社8月1日报道，事发地杜兰戈州州长埃斯普罗表示，客机起飞后不久遇到了一阵大风，导致客机失速后坠落。坠落时客机左侧机翼着地，两个引擎均被震得松动。他还说，客机以水平姿态坠入地面，这让逃生滑梯得以激活打开，令所有乘客和机组人员能够在客机起火前逃出机舱。

华东某城商行网络金融部高管称：“金融强监管是大趋势，非持牌机构和监管套利机构未来很难生存，做金融业务的限制将越来越多。发挥科技公司的优势，利用流量和技术赚金融的钱，可能是金融科技公司的选择方向。”就在陈生强话音刚落不久，4月16日，中国保险行业协会网站披露，京东拟以5.37亿元参与安联财险中国增资，增资后持有33.33%股份，将成第二大股东。

5月7日，*ST中捷董事会回复宁波沅熙称，临时提案的部分内容与公司董事会现状不符，不宜提交。当日，宁波沅熙同意撤回上述与现状不符的内容，并将其余内容作为临时提案提交2018年度股东大会审议。但*ST中捷《公司章程》规定，临时提案需在股东大会召开十日前提出并书面提交。董事会认为，宁波沅熙提案提交日为5月7日，不满足提前十天的时间规定，决定不将临时提案提交2018年度股东大会审议。