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值得强调的是,处理好中美经贸关系有利于中国,有利于美国,也有利于世界的和平与繁荣。中美双方唯有在平等和相互尊重的基础上妥善解决彼此核心关切,努力创造良好环境,才能实现合作共赢的目标。美方只有选择同中方相向而行,在相互尊重的基础上管控分歧,在互利互惠的基础上拓展合作,共同发展以协调、合作、稳定为基调的中美关系,才能为自己拓展利益空间。美方只有选择向世界释放善意,输出稳定性和可预期性,才能拥享世界市场共同繁荣的大机遇。
最为典型的例子是魏玛政府的印钞还债。1919年,第一次世界大战后,协约国强迫德国魏玛政府签订巨额赔款条约,但是魏玛政府作为一个新成立的政府,仅靠税收收入无法负担巨额赔款,只能通过向德国的中央银行出售债券来弥补赤字,此举引发了世界历史上最严重的一次通货膨胀。1923年德国的纸币马克流通量达到了4960万万亿,价格指数由1922年1月的100上升到1923年11月的100万亿。尽管为了维持自己的统治,采取了现代货币理论所主张的激进的增税措施,但通胀并未得到抑制。1923年底,魏玛政府不得不主动宣布原有货币体系破产,最终结束了这次史无前例的超级通货膨胀。发行新币代替老一代的马克,新马克相当于老马克的1万亿倍,同时将新币发行量控制在32亿元。这次通货膨胀对德国的破坏力要远大于第一次世界大战,造成了巨大的经济损失。
中国货币基金中场外货币基金占绝对主体,场内货币基金虽然占比很小,但关注度也比较高。美国货币基金的主体是机构政府型MMF。按投资者类型分,美国货币基金中机构型货币基金规模占比约65%,其中政府MMF投资者以机构投资者为主,而免税MMF投资者以个人投资者为主。按投资对象分,征税型MMF规模占比高达95%,其中征税MMF又以政府MMF为主。
相比北上两地的研发中心,位于沈阳工厂的华晨宝马研发中心地位同样重要,它是宝马集团实现工业4.0的先锋,承担着产业化的重任,再加上此前建立的华晨宝马动力电池中心,将共同推动宝马新能源技术的发展与应用。以上北京、上海和沈阳三大研发中心形成的“铁三角”,他们共同够成了宝马集团全球在德国之外的最强研发力量,涵盖自动驾驶、互联科技和电动出行等所有核心创新领域,中国已经成为了在宝马集团全球研发网络的支柱之一。
总之,历史惨痛的教训告诫我们,现代货币理论将财政和金融混为一谈的理论逻辑及政策导向极其危险。切断财政与央行的直接融资关系,防止财政赤字货币化,是银行信用货币制度得以正常运转的基本原则。一旦抛弃这一原则,银行信用货币制度就将崩溃。总 结总之,“现代货币理论”是一个似是而非的理论。表面上,它与主要发达经济体量化宽松货币政策的实践相关,而且还借鉴了通胀和就业的双目标框架以及“贷款创造存款理论”(LCD)。然而,本质上,它是政府透支、央行埋单的“铸币税”安排,将冲击总体价格体系,扭曲经济主体的决策,对实现经济金融稳定的目标南辕北辙。