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此前一天，湖南全省深化机构改革动员大会举行，提出确保今年12月底前完成省本级机构改革各项任务。根据党中央批准的《湖南省机构改革方案》，本轮机构改革后，省本级共设置党政机构60个，其中党委机构17个，政府机构43个。更早的10月10日，中共广东省第十二届委员会第五次全体会议举行，对广东省深化机构改革进行动员部署。会议就《广东省机构改革方案》作说明，共设置省级党政机构59个，其中省委机构17个、省政府机构42个。

睿郡资产创始合伙人杜昌勇称，下半年经济处于探底过程中，A股整体较低的估值水平已经反映出对经济的悲观预期。在流动性合理充裕的情况下，对股市并不悲观。7月底召开的政治局会议政策基调偏向积极，强调做好“六稳”，保持稳健货币和积极财政政策，保持流动性合理充裕；强调住房不炒，在经济下行压力下，更多依靠在基建投资补短以及刺激内需。另外，贸易摩擦对A股的影响在逐步减弱，但仍要重点关注美国未来在金融和科技领域是否会有进一步遏制措施。

记者：目前上海地区经销商对“国六”排放的心态如何？与其他地区相比，上海地区的经销商处境如何？石国清：上海地区仍有一部分经销商很“淡定”，认为相关部门不可能不管。其实真实的情况很严峻，政策大势难以改变，经销商要学着自救。到了7月，其他地区的经销商如果还有库存车，可以通过提前上牌等方法解决掉。但上海地区具有特殊性，上海汽车牌照指标有限且价格昂贵，仅上牌照这笔费用就很高。

美国石油协会（API）北京时间9月5日凌晨公布的数据显示，美国截至8月30日当周API原油库存意外增加40.1万桶，预期减少263.4万桶；汽油库存减少87.8万桶；精炼油库存减少120万桶。美国上周原油库存意外增加40.1万桶至4.291亿桶；上周汽油库存减少87.8万桶；上周精炼油库存减少120万桶。美国上周原油进口增加75.6万桶/日至700万桶/日。

那时，国外已经开始了共享经济模式，比如美国的网约车软件uber。但在国内，很少有人知道什么是“共享经济”。程维也想到了网约车。如果能让打车连上互联网，通过网络建立乘客和司机之间的直接联系，或许可以解决这个问题。滴滴出行就这样诞生了。作为中国最早的共享经济平台之一，推广之初，滴滴碰到的是硬件环境的壁垒。“那时候刚有智能手机，很贵，出租车司机不愿意装，也不知道装完了到底有没有用。”滴滴出行首席发展官李建华说，第一次合作上的突破是在昌平的一家小型出租车公司里。当地的中国移动为司机们赞助了70台智能手机。滴滴的第一个局面，就这样打开了。

“高峰时全国有三千多万人使用摩拜。要想保证解锁速度和稳定性，还要有通讯企业的配合与努力。”李婷说。滴滴顺风车平台的信息撮合，则涉及大数据的应用。滴滴顺风车生态负责人宋展鹏告诉新京报记者，乘客和车主发布的出行信息中包含起始点、时间等，大数据系统会在这些出行信息的基础上形成一个匹配程度列表。随着数据的不断积累，匹配的数据模型会更加精准。比如通过过往历史出行行为、路况等数据，为用户做最优化的匹配展示，方便车主和乘客合乘出行。“当然，我们只是提供信息撮合，最终是否合乘还是要由车主和乘客双方决定。”宋展鹏说。