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特朗普透露，日本正在向美国订购大量军事装备。“我们制造的装备是世界上最好的，最好的飞机、导弹，最好的火箭，所以日本正大量订购，对此我们表示感谢。”据共同社报道，特朗普25日傍晚与夫人梅拉尼娅共同乘坐总统专机抵达了羽田机场，其后将出席与经济相关人士的会议。26日，特朗普在千叶县内的高尔夫球场与日本首相安倍晋三打球后，将一同观看大相扑比赛；27日上午，特朗普将在皇宫会见天皇夫妇，随后前往东京元赤坂的迎宾馆举行首脑会谈；晚间，将出席宫中晚宴。

真视通：实控人王国红、胡小周拟减持公司不超8.05%股份真视通（002771）8月21日晚间公告，控股股东及实际控制人王国红、胡小周计划六个月内，以集中竞价、大宗交易或协议转让方式减持公司股份不超过1689.73万股，占总股本比例为8.05%。王国红、胡小周目前持股比例分别为19.45%、12.75%。

华为常务董事、IRB主任、ICT战略与Marketing总裁汪涛称，5G在全球不同区域、不同国家的发展节奏是不同的。有些国家已经开始了一定规模的部署，有些国家还处于前期的试验阶段。在每一代技术部署中，有些国家处于第一波，有些处于第二波，有些处于第三波。但移动通讯产业的发展同时也是连续的，虽然有些国家现在还处于5G的试验阶段，并不是在商用部署阶段，但是运营商由于准备部署5G，要提前对4G网络进行扩容和调整。

2012年10月7日，SpaceX从卡纳维拉尔角空军基地发射了“猎鹰”-9火箭，将“龙”太空舱送入轨道，这是SpaceX公司货运飞船首次正式承担向国际太空站运货的任务。之后的近10年里，NASA与SpaceX的合作愈加频繁。2014年，波音公司和SpaceX赢得NASA价值68亿美元的“太空的士”合同，将在未来几年向国际空间站运送航天员。此举标志着NASA离重启载人航天飞行迈进了一大步。

用户正在寻找更好的出行方式。他们已经习惯于按需经济创造的便利性和即时性，希望体验更加简单、更令人愉悦。目前的交通方式选择未能顺应消费者需求的转变，因此为更好的解决方案带来了机会。我们相信，世界正处于从汽车保有向“交通即服务”，即TaaS转型的开端。Lyft身处这场深远社会变革的前沿。我们的共享出行平台连接司机和乘客，我们估计超过95%的美国人口都可以使用这个平台。在加拿大的某些城市也是如此。2018年，我们接近一半的乘客报告称，由于Lyft的存在，他们减少了对自己汽车的使用。22%的人报告称，汽车保有正变得不太重要。随着这方面的演变继续推进，我们相信，通过将乘客连接到更经济实惠和更便利的交通选择，目前有很好的机会来改善我们乘客的日常生活。

引用麻省理工学院工程生产调查委员会1989年的一个报告，当时担心的是美国制造业的衰退，当时强调的是“一国之繁荣，维系于该国的先进生产力”，我做的这些事情，以及和大家做的这些分享，是希望教育和产业共同努力，包括今天这个论坛也是在看新技术怎么样赋能产业，最后实现从中国制造到智造的飞跃，谢谢大家！