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经过一系列的破产重组和业务调整，三个星座最终绝地重生，实现了命运的逆转。他们不再醉心于向资本市场讲一个虚无缥缈的故事，而是踏踏实实专注于自己力所能及的业务。这次商业航天大败局过去二十年后，人类再一次嗅到了通信变革的味道，开启了新一轮星座布局的热潮。这场“造星运动”的规模远胜当年，除了铱星公司、全球星、轨道通信纷纷提出自己的第二代星座计划之外，还有一位外行的加入——埃隆·马斯克。

共享中的人情味儿滴滴、摩拜、小猪短租……层出不穷的共享平台，不知不觉改变了人们的生活。今年，王雅洁结婚了，婚前居住的房子闲置下来。她成了小猪短租的房东。在互联网公司工作的王雅洁，很早就知道小猪短租。在她看来，与长期出租相比，做短租的收益可能更高，“另一个就是（租客）只住一两天嘛，对房子的破坏程度不会那么大。”

重资产业务上，中金公司2019年前三季度利息净支出共 6.08 亿元，同比增加了272%，主要是公司新增发行结构性票据及美元中期票据，且从银行拆入的资金规模增加。2019 前三季度投资收益 52.21 亿元，同比大增45%，主要是场外衍生品业务规模增加产生的收益。

——消费者举证难。目前，《消费者权益保护法》实行“谁主张，谁举证”的原则，只规定少数耐用商品或者装饰装修等服务，消费者6个月内发现瑕疵，由经营者承担有关瑕疵的举证责任。此外，消费者要想证明产品存在质量问题，只能委托第三方机构进行鉴定，并承担费用。这一难题广泛存在于线上和线下消费。

应运而生，从出行开始6年前，程维从阿里辞职创业了。彼时，互联网行业早已巨头林立，而程维选择了出行这一细分领域作为起点。这源于他切身体会的痛点。在阿里工作时，他常奔波于北京杭州之间，有时打不到车差点误机；有时半夜才到机场，很久都等不到出租。不止是程维，打车难、出行不便是很多城市人的共同感受。与之相对，许多出租车却拉不到活，在街上空跑。

中国买家8年贡献650亿美元根据贝恩咨询的统计，2017年全球奢侈品市场规模达到1.2万亿欧元，个人奢侈品市场销售额创历史新高。分具体品类来看，占比最高的是奢侈汽车，市场规模4890亿欧元，占比42%；其次是个人奢侈品，市场规模2620亿欧元，占比22.6%；第三是奢侈酒店，市场规模1910亿欧元，占比16.5%。其余品类占比较小，合计占10%。