https//:cn1.91short.com

报告分析，虽然指数性投资机会不大，但存在个股结构性的投资机会。行业配置上，短期内受中报集中披露影响，建议更多关注稳定性价值股、各行业龙头企业，因其在此环境下具备攻守兼备的特性，但需注意基金重仓股的回调风险。此外，建议关注价值投资，优化中长期配置结构，逢低吸入优质成长型企业。市场中的不确定性因素在逐渐改善，但进一步好转仍需等待，需注意短期快速上涨后的回调风险。

在经历了一年多的对接后，一位万达文旅集团主题娱乐公司中层则对记者表示了这样的观点，“实话说，两边谁也不服谁，一个是股东，一个是老专业。另一方面，毕竟不是一个系统。”据多个信源透露，目前，融创有意将13个文旅项目完全收入囊中，从此独立运营。今年8月15日，融创在海南注册了融创文化旅游发展有限公司，在融创官网上，融创文旅集团已经成为与融创物业集团及各大区域集团、公司并行的子集团。据了解，融创文旅成立后已开启人才招聘。

责任编辑：曹婕5G折叠屏将成智能手机新标配？华为新机定价1.75万贵吗2月24日，西班牙巴塞罗那，2019世界移动通信大会（MWC2019）开幕前夕，华为点燃了本届MWC的另一个热点——折叠屏手机。当天，华为消费者业务CEO余承东在台上展示该公司的首款5G折叠屏手机Mate X时，引发现场观众起身拍摄。这款采用采用鹰翼式折叠设计，展开是5.4毫米的极薄8英寸平板，闭合时则是适合手握的6.6英寸双屏手机。

2、华大控股及华大研究院并未在江苏参与任何房地产项目，也未曾获得土地资源；所谓套骗国有资产、以及对过往合作伙伴进行个人打击、报复，文章提及线索不清、质疑无据，已对企业名誉造成恶劣影响。文章所涉事项与上市公司无直接联系，目前华大控股及华大研究院已采取法律手段进行维权。

美国诺斯若普公司与德国多尼尔公司合作研发的ND-102轻型战机就是一个例子，该战机的架构衍生自与F-16竞标的YF-17“眼镜蛇”，但强调超音速巡航与超机动性能而非过往的能量机动性。其延续YF-17的细长机身、双发架构与类似但缩小的边条翼（可产生助升涡流），但改用无尾三角翼+单垂直尾翼布局。增大后掠角与缩小展弦比的无尾三角翼可降低超音速阻力，但是从YF-17的双垂直尾翼改成单垂直尾翼就只有减轻重量与降低阻力的优点，由于单垂直尾翼的高攻角的偏航稳航控制性较差，反而会折损战机的机动性与超机动性，而后者可由矢量喷嘴来补足。

诺斯若普计划由普惠公司以PW1120引擎为基础，发展一种低涵道比，但军用推力提高到7.3吨的新发动机，使两台发动机的总推力达到14.5吨（超过F-16的13吨的加力推力），可推动11.3吨的战机达到超音速巡航。诺斯若普也与普惠合作开发方形矢量喷嘴与整合飞行及推进控制系统，不但在70度以上攻角可用俯仰、滚转与偏航矢量推力控制战机的超机动，并可在超音速巡航时用推力配平机身，以降低翼面配平所衍生的阻力。