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从6万元到6000元“补贴没了怎么赚钱?这个问题很难回答”,王辉称。双积分制的其中一个作用就是通过制定购买正积分抵消负积分的交易机制,来为生产较多新能源产品的车企带来一定收入。但积分的交易价值并不乐观。“市场上就现在来说是不缺新能源正积分的”,王辉称,按照每年新能源汽车的销量来说,用来冲抵负积分的新能源积分是比较充足的。

与传统车企新能源积分挣不着钱还有燃油车收入支撑相比,新造车企业的压力更大。“在还有补贴的情况下,我们很多指标做得非常好,能得到政府的不少补贴,也因此能把更多的利益返还给消费者”,零跑汽车副总裁赵刚表示,尤其是对于走智能化路线的新能源初创车企而言,补贴对于这部分用户而言非常重要。

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